eTicket
Ein Ticket. Viele Formen.
Papier, Barcode auf dem Smartphone, Chipkarte oder Wallet-Pass: Für den Fahrgast sieht ein Ticket unterschiedlich aus — für den Betrieb bleibt es dieselbe Berechtigung.
Wir geben sie in allen gängigen Medien aus — nach dem Standard der VDV eTicket Service ebenso wie nach dem UIC-Standard der Bahn. Chipkarten gibt es nur im VDV-Standard, ebenso Motics: den Kopierschutz für Handy-Barcodes, den wir auf Wunsch mitliefern.
Die Medien
Barcode, Chipkarte oder Fahrschein im Bus
Deutschlandticket, Zeitkarten, Einzelfahrscheine oder Verbundtickets — welcher Träger es wird, entscheidet der Ausgeber.
Digital
Barcode auf dem Smartphone — in Ihrer eigenen App oder als Pass in Apple und Google Wallet, auf Wunsch mit Motics gegen das Kopieren gesichert. Ausgeben und auf unseren Geräten prüfen.
Chipkarte
Elektronische Fahrscheine auf der VDV-Chipkarte: ausgeben, personalisieren, sperren — in einem Zuschnitt, der auch für wenige hundert Karten trägt.
Im Fahrzeug
Verkauf beim Fahrer: Tarifermittlung, Druck und Zahlung auf einem Gerät — die Berechtigung entsteht dort, wo der Fahrgast einsteigt.
Ein Beispiel
Das Deutschlandticket
Keine eigene Ticketart, sondern ein Produkt, das über verschiedene Medien läuft. Wir geben es als Barcode in der b.conn Wallet aus und als Chipkarte.
Sein Standard lässt Motics nicht zu. Der Barcode braucht deshalb eine App mit einem sichtbar beweglichen Element — ein schwebendes Logo etwa. Genau das leistet unsere Wallet.
Einzeln oder für viele
Einzeln über die Ticketshops, die wir für unsere Kunden bauen — dort kauft der Fahrgast sein Deutschlandticket selbst. Zum Ticketshop →
Für viele auf einmal, wenn eine Schule, eine Hochschule oder ein Arbeitgeber ausgibt — Schülertickets, Semestertickets, Jobtickets: Der Massenversand erzeugt und verschickt die Tickets für den ganzen Bestand, mit Datenübernahme und mandantenfähiger Online-Verwaltung. Zum Massenversand →
Rundherum
Der VDV-Standard und der Anschluss an fremde Anwendungen
Alles zum VDV-Standard
Was heute im VDV-Standard geht, wer gegenüber dem Verbund für Sie einsteht — die Anbindung ans ION und die Rolle des Kundenvertragspartners — und was der Umstieg auf etiCORE bedeutet.
Ausgabe in fremde Anwendungen
Nicht jedes Ticket wird dort gekauft, wo es entsteht. Über eine REST-Schnittstelle geben wir Fahrtberechtigungen an Systeme aus, die nicht von uns sind — eine Verbund-App, das Portal eines Landkreises, die Website eines Betriebs. Die App bleibt Ihre, die Berechtigung kommt von uns: im selben Bestand wie der übrige Verkauf und von denselben Geräten prüfbar.
Kontakt aufnehmen — sagen Sie uns Ihr Vorhaben, wir sagen Ihnen, was technisch dazugehört.
Die Bilder auf diesen Seiten sind mit KI erstellt oder bearbeitet. Abgebildete Personen und Fahrzeuge sind erfunden; Aufnahmen aus Kundenprojekten zeigen wir hier nicht.